樹脂砂鑄造又稱精密鑄造或失蠟鑄造，它是用易熔材料(蠟料及塑料等)制成的可熔性模型，在模型上涂以若干層耐火涂料，經(jīng)過干燥、硬化成整體型殼，然后加熱型殼熔失模型，再經(jīng)高溫焙燒而成為耐火型殼，將液體金屬澆入型殼中，待冷卻后即成鑄件。

模料-壓蠟模-組模-修模-涂掛-撒砂-脫模-焙燒-澆注-冷卻-落砂-清理。

與其它鑄造方法相比，樹脂砂鑄造的主要優(yōu)點如下：

1）鑄件尺寸精度較高和表面粗糙度較低，可以澆注形狀復雜的鑄件，一般精度可達5~7級，粗糙度達兩Ra25-6.3μm；

2）可以鑄造薄壁鑄件以及重量很小的鑄件，熔模鑄件的小壁厚可達0.5mm，重量可以小到幾克；

可以鑄造花紋精細的圖案、文字、帶有細槽和彎曲細孔的鑄件；

3）熔模鑄件的外形和內(nèi)腔形狀幾乎不受限制，可以制造出用砂型鑄造、鍛壓、切削加工等方法難以制造的形狀復雜的零件，而且可以使有些組合件、焊接件在稍進行結構改進后直接鑄造成整體零件，從而減輕零件重量、降低生產(chǎn)成本；

4）鑄造合金的類型幾乎沒有限制，常用來鑄造合金鋼件、碳鋼件和耐熱合金鑄件；

5）生產(chǎn)批量沒有限制，可以從單件到成批大量生產(chǎn)。

這種鑄造方法的缺點就是工藝復雜，生產(chǎn)周期長，不適用于生產(chǎn)輪廓尺寸很大的鑄件。

擠壓成型把在低溫塑性狀態(tài)下的模料擠壓入型腔，在高壓下成型，以減少和防止熔模收縮。擠壓成型時的模料處于半固態(tài)或固態(tài)，該模料在正常條件下比較硬，但在高壓下能夠流動，其特點是粘度大。因此擠壓時壓力的大小取決于模料的粘度及在注料孔和型腔中的流動阻力。模料的粘度愈大，注料孔徑愈小，型腔尺寸愈大而橫截面積愈小以及模料行程愈長，則模料流動時的阻力愈大，因此需要愈高的擠壓壓力。采用半固態(tài)模料擠壓成型，熔模的凝固時間縮短，因而生產(chǎn)率，特別適用于生產(chǎn)具有厚大截面的鑄件。

車床加工時，通常是利用向心力的作用，用車床的三爪或者四爪卡盤，把零件卡緊，然后對機械零件進行加工。同時，為了零件在受力時不松動、減小內(nèi)徑向力的作用，要使夾緊力大于機械的切削力。夾緊力隨著切削力的增大而增大，隨之減小而減小。這樣的操作才能使機械零件在加工過程中受力穩(wěn)定。但是，在三爪或者四爪卡盤松開后，加工出來的機械零件就會與原來的相差甚遠，有的呈現(xiàn)多邊形，有的呈現(xiàn)橢圓形，出現(xiàn)較大偏差。